​Tekniikan Maailma –lehti on arvioinut ja testannut Suomen oloihin sopivia talviautoja vuodesta 1980 lähtien. Tällä kertaa mukana oli 16 vuoden 2011 tärkeintä uutta kaksivetoista henkilöautomallia, joista 12 oli bensiinimoottorisia. Ehdokkaat testattiin VTT:n päästölaboratoriossa sekä talvisissa oloissa Lapin teillä ja testiradoilla tuhansin osatestein ja mittauksin.

Vuoden Talviauto –valinnan neljän kärkimallin arvosanat mahtuivat kahden desimaalin sisään, ja ykkössijan saavuttanut Mercedes-Benz B 180 BE keräsi 8,7 pistettä. Osatesteissä Mercedes keräsi täydet 10 pistettä talviajo-ominaisuuksista maantiellä sekä valoista ja näkemisestä. Hallittavuus, etenemiskyky ja kylmäpäästöt mitattiin yhdeksän pisteen arvoisiksi. Jarrut, lämmityslaite ja sähkölämmittimet arvitoitiin kahdeksan pisteen arvoisiksi ja lämmityslaite sai seitsemän pistettä. Suorasuihkutteisella bensiinimoottorilla varustetun B 180 BE:N hiukkaspäästöt olivat koko joukon toisiksi pienimmät.

Loppuarvostelussaan Tekniikan Maailma 4/2012 totesi voittaneesta Mercedes-Benzistä muun muassa: ”Merkille poikkeavasti auto on etuvetoinen, ja siinä on erinomainen ohjaus. Lisäksi ksenonvalot ovat joukon parhaat. Auto on maantiellä vakaa ja hiljainen, ja tällä rengasvalinnalla myös jousitus toimii pehmeästi. Paljoa enempää ei voi vaatia”.

Vertailu on kokonaisuudessaan luettavissa TM:n numerosta 4/2012, joka ilmestyy 15.2.2012.