Ohita valintanauhan komennot
Siirry pääsisältöön
Siirry ylös
Sisäänkirjautuminen

Peugeot

PSA- yhtymä on patentoinut tuotemerkkiensä Citroënin ja Peugeotin nimissä useita satoja energiatehokkaisiin autoihin liittyviä teknisiä sovelluksia. PSA-yhtymä on myös ainoa autonvalmistaja, jolla on tällä hetkellä sarjatuotannossa täyssähköautoja, dieselhybridejä sekä mikrohydridejä. Vuonna 2011 PSA-yhtymä patentoi yhteensä 1237 autojen tekniikkaan liittyvää patenttia.

Hybrid4-teknologia

Hybrid4-teknologialla saavutetaan poikkeuksellisen alhainen kulutustaso ja matalat hiilidioksidipäästöt, kun dieselmoottorin taloudellisuus ja suorituskyky yhdistetään sähkömoottorin tuomiin lisäetuihin. Keskikulutus on noin 30 prosenttia alhaisempi verrattuna perinteiseen dieselmoottoriin CO2-päästöjen ollessa vastaavasti alle 100 g/km.
PSA-yhtymän tavoitteena on maailmanlaajuisesti tuottaa vuonna 2012 miljoona Citroën- ja Peugeot- autoa, joiden CO2-päästö alittaa 120 g/km.

Peugeot iOn 

Peugeotia voidaan pitää sähköautojen uranuurtajana. Vuosina 1995–2003 valmistettu Peugeot 106 Electric on edelleen maailman myydyin sähköauto kokonaistuotannon noustua lähes 10 000 kappeleeseen. Nyt on vuorossa sähköautojen uusi tuleminen Peugeotin tuodessa markkinoille täysin uutta sähköautosukupolvea edustavan iOnin.
 
Peugeot iOn on taajamaliikenteeseen mainiosti soveltuva auto, hiljainen, mukava, helppokäyttöinen ja sympaattisen mielikuvan herättävä. Ionissa on hyvät tilat neljälle aikuiselle. Vaikka iOnin pituus on vain 3,48 metriä, on sen akseliväli peräti 2,55 m. iOnin leveys on 1,47 m. Akseliväli yhdessä auton korkeuden (1,608 m), moottoritilan pienuuden sekä matkustajien verraten pystyn istuma-asennon kanssa varmistavat mainiot sisätilat neljälle. iOn onkin sisätiloiltaan suurempi kuin ulkoa katsoen voisi luulla.
 

Lisätiedot

Maan Auto Oy, tuotepäällikkö Pauli Alexiew, email etunimi.sukunimi@veho.fi
Maan Auto Oy, lehdistöpäällikkö Riitta Luomala, email etunimi.sukunimi@veho.fi